Болотников Сергей - Школа Вождения
Сергей Болотников
Школа вождения
Под сенью тяжелых свинцовых туч стоял этот дом - уродливый кирпичный особняк с
покосившейся и просевшей крышей. Окна, забранные когда-то белой, а теперь ржавой
решеткой из арматуры, изображавшей восходящее солнце, были мутноваты и с
паутиной
по углам. В доме вроде бы два этажа, но комнаты внутри располагались так
кривобоко, что налезали друг на друга, отхватывали части площади, так что можно
считать, что у особняка полтора этажа. Был еще подвал, и единственное его окошко
смотрело на свалку на заднем дворе, где обреталась, чуть ли не половина всех
бродячих собак в городе.
Кривобокие комнаты соединяли такие же, искривленные лестницы, приступочки в три
ступеньки и корявые порожки, такие высокие, что споткнуться о них было делом не
сложным.
очами, когда все собаки на свалке, позади, начинали свой заунывный вой, да
слабо разгорался синеватый фонарь перед дверью, можно было заметить и чердачное
окошко, что днем совершенно сливалось с гнилой кровлей - по слабому, но четкому
синеватому свету, изливающемуся изнутри.
Когда-то давно, за этой неказистой стальной дверью скрывался следственный
изолятор, но вот уже сорок лет висит над угрюмым порогом почерневшая вывеска:
"Школа вождения".
* * *
Алексей Шиповалов всегда хотел научиться водить машину. Причем в его мечтах
обязательно фигурировало что-то большое, потрясающее размерами и габаритами. И
неважно, что это почти не ездит, ржавое насквозь и оглушительно стучит
клапанами,
пусть, лишь бы сидеть высоко над асфальтом и свысока поглядывать на других
водителей.
Возможно, эта тяга к огромным габаритам была отражением комплексов самого
Шиповалова, что имел рост метр пятьдесят и к тому же носил тяжелые
биноклеподобные очки, издали походящие на водолазные. Из-за этих жутких очков он
трижды ходил к окулисту, его отсылали обратно, и только бешеный напор и хорошая
память на буквы (он заучивал их на плакатах, загодя), позволили ему получит
разрешение на вождение.
Вынужденный, идя по жизни, смотреть на всех снизу вверх, и бежать медленнее
всех
из-за коротких ног, Алексей с восхищением глядел на автомобили, такие большие, и
быстрые, так, что в машине, даже такой карлик как он, может двигаться со
скоростью, одинаковой с остальными. То есть быть не хуже. Легче легкого -
настроил сидение и вот ты такой же, как все. Даже братья водилы помигивают тебе
фарами, если позади них остался милицейский пост.
Так что, дожив до двадцати восьми лет, Шиповалов решился осуществить свою
давнюю
мечту. И даже то, что ему самому эта затея казалась невыполнимой (помимо плохого
зрения у него была еще и отвратительная реакция), не могло его остановить.
Школу он выбирал не долго. Пролистал рекламные газетенки на плохой бумаге. С
ходу отмел две новомодные школы, образованные на базах каких то там сервисов
однодневок, зато пестрящих услугами и предлагающих иномарки в качестве учебных
машин. Обвел кружками розового фломастера еще две, а потом в глаза ему кинулось
некрупная, и отвратительно сделанная, рекламка, гласившая:
"Школа вождения. абор новых групп обучаемых. Работаем уже более сорока лет".
Собственно, там больше ничего сказано не было, но взгляд Шиповалова сразу
остановился на сроке работы школы. А надо сказать, надежность у него
ассоциировалась со временем. Он и машины любил, в основном старые, потому как
были они большими и все еще ездили. е доверял он современным автомобилям,
приходя в восторг исключительно от старых Волг и Побед.
Собственно,
