Ибрагимбеков Рустам - На 9-Ой Хребтовой
Рустам Ибрагимбеков
НА 9-й ХРЕБТОВОЙ
В этом южном городе наберется с полсотни человек, известных всем его
жителям, и, как в любом городе, здесь есть свой сумасшедший - Мишоппа.
Город крутым амфитеатром спускается к морю, и если набережная - первый ряд
этого амфитеатра, то 9-ю Хребтовую улицу, на которой живет Мишоппа, следует
искать где-то в последних рядах. Еще каких-нибудь десять лет назад это была
окраина. Теперь выше 9-й Хребтовой построено много ровных улиц с одинаковыми
пятиэтажными домами и различными звучными названиями, поэтому сейчас ее уже
перестали считать окраиной, Но от этого не стала она ровнее, а дома ее выше и
не приблизилась она к морю. Все так же резко меняется ее направление от
квартала к кварталу, и по-прежнему правый ее тротуар выше левого. А по
вечерам, когда спадает зной, жители 9-й Хребтовой, следуя привычке, перешедшей
к ним от отцов, выходят на улицу, охлаждают тротуары водой и, усевшись на
ковриках, невысоких скамейках, каменных ступенях лестниц, а то и просто стоя
на углу, беседуют о том о сем, играют в нарды, пьют чай из маленьких пузатых
стаканов...
И даже то, что несколько лет назад 9-ю Хребтовую покрыли асфальтом, а в
прошлом году переименовали в улицу 12-го Съезда Профсоюзов, не изменило ее
сколько-нибудь существенно; разве только больше машин проезжает сейчас мимо
отдыхающих на тротуарах людей и удобнее стало играть в футбол. Для жителей она
так и осталась 9-й Хребтовой.
Близлежащие улицы - три Нагорные, семь Параллельных и остальные Хребтовые
- очень похожи на 9-ю и обликом своим и образом жизни, так что события,
которые не так давно произошли на 9-й Хребтовой, могли случиться на любой из
этих улиц.
В тот день Мишоппа, как и обычно, торчал в ряду "Волг" на стоянке такси у
вокзала. Агабалу ждали к вечеру, а вечер, по мнению Мишоппы, начинался в шесть
часов, и, чтобы успеть домой вовремя, ему следовало покинуть стоянку в
половине шестого, не дождавшись вечернего тбилисского поезда. В распоряжении
Мишоппы еще оставалось пять минут, и он надеялся, что кто-нибудь его все-таки
наймет. То справа, то слева отъезжали более удачливые товарищи, и это
придавало ему уверенность. До войны Мишоппа был единственным на 9-й Хребтовой
шофером и возил председателя райсовета. Но когда после сильной контузии он
вернулся с фронта, врачи не позволили ему снова сесть за руль. Мишоппа
довольно долго мирился с этим, ходил по городу и просил незнакомых людей
пощупать его голову, чтобы они почувствовали, какая она у него мягкая под
волосами. Но в тот день, когда появились в городе первые "Победы", Мишоппа
отказался от пенсии и начал обивать пороги различных учреждений с просьбой
позволить ему работать шофером. И сколько ему ни твердили и дома, и на улице,
и в учреждениях, которые он посещал, что он свое отработал и машину ему больше
никто не доверит, Мишоппа продолжал упрямствовать и надеяться.
А тем временем количество шоферов на 9-й Хребтовой росло и росло.
Мальчишки, появившиеся на свет уже после того, как Мишоппа стал шофером,
раздражали его теперь своими "Победами", ЗИСами, "студебеккерами", но
окончательно вывела его из равновесия "Волга" Агабалы. Мишоппа мыл ее по
вечерам и сигналил немного, если Агабала бывал в настроении. А если сестре
его, Соне, жене Агабалы, нужно было уговорить Мишоппу искупаться, она обещала
купить ему точно такую же "Волгу", блестящую и светло-коричневую.
Так продолжалось два года. И вот однажды терпение Мишоппы лопнуло, он
взревел как мотор, выжал с
