Библиотека в кармане -русские авторы

         

Николаев Владимир - Внимание ! Говорит Океан


Владимир Николаевич НИКОЛАЕВ
ВНИМАНИЕ! ГОВОРИТ ОКЕАН...
Гнетуще и загадочно белое безмолвие необъятного Ледовитого океана.
Выйдешь на палубу подышать морозным воздухом в тот час, когда
атомоход останавливается для океанологических или ледовых исследований, и
тебя оглушает первозданная тишина. В черном небе таинственно
перемигиваются зеленые звезды, в дрожащем свете прожекторов убегают в
ночную тьму бесконечные белоснежные пространства. И все это загадочно
молчит, прислушивается к чему-то, оберегает свои тайны.
А человек пытлив. Ему непременно надо знать, каким закономерностям
подчинены движения гигантских ледяных полей, которые даже летом вдруг
надолго запирают трассы арктических морей, он должен быть в курсе всего,
что творится на "кухне погоды", где завариваются циклоны и антициклоны,
определяющие метеорологическую обстановку в Европе, Азии и Северной
Америке.
Над разгадкой тайн Арктики трудятся коллективы полярных станций,
разбросанных на северном побережье материка и на далеких островах. Но даже
самые северные острова расположены не выше 82-й параллели.
Беспредельные пространства Арктики - это практически пустынный
Ледовитый океан. И на весь океан только две советские научные станции
"Северный полюс". Горстка людей ведет неутомимую и поистине героическую
работу. В пургу и мороз, во тьме арктической ночи и на протяжении
выматывающе долгого полярного дня, который тянется здесь целых 180 суток,
на льдине, подвергающейся торошениям, разломам и сжатиям, терпя лишения и
невзгоды, полярники ведут наблюдения. Но много ли могут собрать сведений
об Арктике, которая больше двух европейских материков, всего лишь две
дрейфующие в океане станции?
А знать надо много, и для этого необходимо заставить океан выдать
свои тайны. Может быть, увеличить количество дрейфующих станций? Но это
очень дорого. И вот инженер Юрий Константинович Алексеев заставил говорить
океан. Он сконструировал дрейфующую автоматическую радиометеорологическую
станцию - ДАРМС, которая посылает в эфир сведения о температуре воздуха,
атмосферном давлении, направлении и силе ветра, скорости дрейфа льдов.
Кроме ДАРМС, Алексеев сконструировал еще и радиовеху. Она проще в
устройстве, но позволяет получить сведения о дрейфе льдов Центрального
арктического бассейна. Это дешевые, портативные и безотказные в работе
автоматические аппараты. В мировую научную литературу слово "ДАРМС" вошло
наряду со словом "спутник".
Несколько лет в различных районах Ледовитого океана, от Чукотского
моря до Карского, ДАРМС расставляла группа инженера Владимира Мороза.
Обычно автоматические радиометеостанции в намеченные точки доставляют
самолеты полярной авиации. Но в последнее время все чаще для этой цели
используются и ледоколы. С ледокола это делать безопаснее и удобнее.
Поэтому как-то и атомный ледокол "Ленин", совершавший рейс по всему
Великому Северному морскому пути, получил задание обеспечить расстановку
ДАРМС и радиовех по всей кромке паковых льдов полярного бассейна.
Чтобы поставить ДАРМС или радиовеху, надо выбрать ледовую площадку.
Это только непосвященному кажется, что лед всюду одинаков.
Не всякая льдина удовлетворяет Мороза. Порой на ходовом мостике
часами идет "торговля" лежащими по курсу ледовыми полями. Морозу нужно
надежное ледяное поле, которое могло бы просуществовать как можно дольше.
И размером минимум полкилометра на полкилометра. Толщина должна быть никак
не меньше двух метров. И чтобы льдина была ровная как стол. А если кругом
то





Содержание раздела